为什么花小猪打车那么便宜？

一、为什么花小猪打车那么便宜？

2022年了，还有人用花小猪吗？怎么还有人评论呀

花小猪其实也不便宜，而且存在乱收费的情况。以下就是证据：

这是滴滴打车的收费情况，里面的优惠券是官方给的，最大优惠了15元。这么一算，也就是特惠专车原价是一口价79.8元，快车预估是85.8元

这是第一次用花小猪查价后的价格，算上优惠的话，原价应该是89.67，怎么比滴滴打车的特惠专车和快车都要贵呀？

这是过了几分钟后，再来用花小猪打车查价的情况，原价没变，但是优惠价格却变少了，你这不是乱来吗？难道优惠力度，也就是平台给司机的补贴还是随机分的？也就是说司机赚多赚少，乘客花多花少还要看平台心情？

这是我爸妈打车后发来的截图，价格居然又涨了，原价要99.32，实际收了79.32，而且司机不按路线走，坚持走高速还多付了16块钱高速费。抛开高速费用不说，花小猪明显利用大数据宰客了，让原本可以享受新客优惠的老人打车用了花小猪的原价。花小猪是给那些没有网约车许可证的司机开的车，所以司机质量良莠不齐，服务也不一定比快车到位。居然这样，就应该本着什么样的服务缴纳什么样的费用的原则来收费，你这都比快车都贵了，明显不合理。

二、花小猪打车真的很便宜吗？

花小猪司机的真实感受？

花小猪司机来说几个真实情况:

1，司机这边接个一口价32元的单子，乘客却付了46元，中间14元去哪儿了？ 30%的抽成！！ ！堪比高利贷

2，司机这边接一个一口价7元的单子，乘客却付了10元，中间的3块去哪儿？ 30%的抽成！！！ 堪比高利贷

3，司机这边接一个一口价11元的单子，乘客却付了17块多，中间的6块去哪儿了？35％的抽成！！堪称喝血，喝的都是司机的血

找客服，客服说我们有规则，一口价就是价格不变，至于司机跟乘客两个付多少和收多少，那就是不该司机和乘客关心的事儿。

客服说是新上线的功能，让谅解？你跟滴滴本就是一家的，还装什么小学生啊，坑司机也不是这样子坑的吧

而且都是是质量极差的单子(现在想想质量差可能是被平台吸血吸的太多导致的)，来回50公里2小时的偏远地区，回来也是空跑，这趟下来除去油费25元，也就是说我这俩小时连(人+车）赚了7块钱，那我跑一天24小时不睡能赚多少。？。？

24÷2×7=84

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而且这种情况绝对绝对不止发生一次，你会发现花小猪的单子都是那种又远又不赚钱的单子，都是抽成把你抽干的，你累死累活跑一天12个小时，搞不好在一些地方一天的饭钱都不够。

每次接花小猪的单子都会害怕，因为你跑一个小时可能也就3-5块钱利润，这样你还敢接吗？花小猪的单你还敢跑吗？

而且，司机赚不到钱，就会有情绪，就有可能把情绪带给乘客，让乘客觉得司机不行。其实最大的问题就是抽成，花小猪平台抽成太可怕，把司机的血都吸干了，还拿什么去跑车。

三、花小猪怎么打车？

必须首先在手机上下载花小猪打车App然后再根据软件里的提示来打车。

四、花小猪打车现在的口碑怎么样？

有优惠，但是服务差，车辆环境差。

本人上下班打车较多，从滴滴司机那了解到滴滴旗下推广的花小猪打车软件。

新用户首单免费（减20）可用，其次是有个薅羊毛活动，邀请新人领百元红包，类似于拼多多砍一刀，虚假活动没必要当真，本人亲测至少邀请20人以上（活动前期活动相对容易些）。

今天遇到一个拒接的车主，投诉后客服处理也不尽人意。

8.40叫的车，8.55还是联系不上司机

司机自己点击已到达，离我还有三个红绿灯，司机失联，车也不动。明显拒接，司机全责吧。

后来投诉客服

整个过程比较明了，主要就是上班迟到，投诉问题没有解决，发一下牢骚而已，。最后一点花小猪打车价格相对优惠一些，但是车辆环境较差，普遍是五年以上的老车，叫车也比较慢。

五、花小猪打车邀请新人活动虚假，怎么投诉？

我也是遇到这个问题。

之前我被邀请，说我注册过，奖励取消，我就想算了，真的很嫌麻烦的人我是，没联系过客服，这个事就过去了。

然后，六月七号我邀请了别人，他是纯纯没注册过任何平台，今天上花小猪看了眼，违规，依然取消奖励。问客服，违规了哪一条，客服让我自己看，我说我知道不符合哪一条还来问你？客服说深表歉意。问来问去就是不解决问题，现在我在等给我回电话，不然我也要全网曝光，各种渠道投诉了，真的是垃圾。

六、花小猪打车如何看打车人数？

小猪轿车APP上轿车会显示排队的人数和排队时间

七、如何看待滴滴新推出的打车软件花小猪？

越陌，帮我点一下呗

纳尼，啥东西？花小猪打车？什么打车？花什么猪？

躲过了七大姑的拼夕夕砍一刀，竟然来了八大姨的点一下？

这是打车市场的拼多多嘛，从哪冒出来的？怎么一下朋友圈就多了呢，这是怎么成长起来的？怎么运营的？

带着运营宝宝的好奇心，我们一起聊聊。

一、花小猪是什么

花小猪是滴滴旗下打车平台，主张让出行回归本质，致力打造实惠出行的新品牌。华为应用市场下载量112万次，而滴滴出行下载量是28亿次，对比来看，花小猪打车仍有不少发展空间。

二、花小猪的成长轨迹

2020年3月，在山东临沂和贵州遵义试点；

2020年7月，滴滴官宣，花小猪正式上线；

2020年8月，德云少班主郭麒麟代言；

三、为什么要做花小猪出行

都是出行产品，为什么要再做一个花小猪，自己打自己呢。个人认为可能有以下原因：

1、用户增长趋势放缓：一方面整体增长趋势放缓，对比2019年6月和2018年12月仅增长0.3%的使用率；另一方面受疫情影响，部分城市停止网约车，2020年用户规模更是下降明显；数据来源cnnic

2、新生力量强夺存量市场：一方面高德，百度，美团等平台纷纷上线打车聚合平台；另一方面老牌车企，一汽、长安、东风联合腾讯、阿里、苏宁等，共同成立“T3出行”对抗滴滴，滴滴危机四伏；

3、下沉市场机会广阔：易观出行行业分析师孙乃悦表示，目前滴滴出行、首汽约车、曹操出行三家头部平台的用户中，在三线及以下城市的用户占比分别为16%、5%、5%。网约车市场在下沉市场仍有较大发展空间；

4、生态位争夺战：一方面一二线城市有滴滴，下沉市场有花小猪，用户在哪里都能享受到大滴滴公司的服务，用户一个都不能跑；另一方面，与其让第三者在下沉市场长出一个滴滴，还不如自己再造一个小滴滴；

另外今年3月滴滴发布0188计划：0重大安全事故，每天服务超过一亿单，国内全出行渗透率超过8％，全球服务用户MAU超8亿。据公开信公布，2019年，滴滴国内的日单量是2400万单，高峰时可以达到3000万单左右。按照此战略，滴滴日单量至少需要增长两倍多，难度可想而知。

而下沉市场正是一个非常好的增量来源。这个曾经看不上的地方，长出了千亿市值的拼多多。

四、花小猪的运营策略

目标人群：年轻用户市场；

运营策略：农村包围城市，从三线的山东临沂和贵州遵义两座城起步，现已拓展到北京等一线城市；

产品定位：省钱就是存钱；

slogan：打车可以更便宜；

业务模式：作为平台，供给侧和需求侧要两手抓。

供给侧：

供给来源：老带新+自主注册，但目前仅对滴滴车主开放；

主打优势：合规平台、订单可拒、双开便捷；不同于其他平台，司机有更多主动权，每天有3次拒单机会，可以自主选择订单，同时支持双开，即鼓励司机在接其他平台订单的时候，开花小猪接单；

激励：出不出车都赚钱，激励包括签到返现+邀请司机+邀请乘客+活动奖励；

1）签到返现：连续签到5天可得100元现金；

2）邀请司机：每邀请一个司机，返现10-15元，

3）邀请乘客：每邀请一名乘客，返现3-5元；

4）活动奖励：高峰冲单奖，全天冲单奖等等，完成任务，领10-50元不等奖金；

需求侧：

种子用户来源：推测为滴滴用户，有用户完成滴滴订单，收到5折优惠券和花小猪链接的短信；

模式：区别于滴滴的动态计费模式，花小猪采用一口价模式，平台会预估里程、时长和供需等因素制定一口价，妈妈再也不担心司机绕路～

激励：注册返现+打车津贴+活动奖励+邀请好友

1）注册返现：以北京为例，注册后发放3张优惠券，分别为新人6折折扣券2张，20元立减券1张；

城市限制：北京，南京，青岛，合肥，成都，太原，广州，杭州，郑州

2）打车津贴：

每日签到：可领取随机打车津贴，累计签到7天可额外获取奖励礼拜；

城市助力：邀3个好友助力，可得6折优惠券；

3）活动奖励：8.17-8.23每日前8888名用户，首单立减20元

城市限制：成都，青岛，广州，北京，杭州，南京，郑州，合肥，太原

4）邀请好友：每邀1名好友，得18元现金（好友注册得3元+好友首单5元+好友打车第二单10元）

五、哪些可以借鉴

1、检验产品是否可行，市场是试金石：不是你觉得下沉市场就有市场，要让市场去检验，花小猪从临沂和遵义先行试点；

2、产品要做大，先得找到足够大的池子：地区选择不是拍脑袋，花小猪目的定位城市是我国汽车保有辆超过200万的城市，供给侧池子足够大，有更多增长的空间；

3、快速获取用户和司机，补贴是个好东西：百亿补贴似乎成为了电商的标配，便宜实惠就是硬道理。钱全部补贴在真实的有需求的用户和司机上，这钱用的值。新用户可能不赚钱，赚的是复购，赚的是用户的长期LTV；

4、下沉市场产品不要复杂，要最简单朴素版本：不同于滴滴，有快车、专车、拼车等各种花式出行方式，用户需要花时间选择，花小猪和拼多多、淘宝特价版等下沉市场的app逻辑一样，产品上去掉复杂的项目，只留下刚需部分，页面干净不需要用户思考，输入目的地提交订单即可；

5、获取用户，社交裂变效果还不错：签到、社交裂变等活动形式是拼多多验证过的模式，可以拿来改良即可使用。但需要注意羊毛党，做好订单和优惠券限制；

以上，不管是供给侧还是需求侧，和滴滴初期模式一致，花小猪都在用补贴跑马圈地，用补贴培养用户习惯。当用户习惯被养成，司机数量也足够多，补贴预计就会停止，停止后价格敏感型用户还用不用是个问题。

但不管怎样，要完成0188战略，达成更多订单，服务更多用户，花小猪的下沉市场战略也许是走对了，补贴特确实是个非常好的手段。用户多了，司机多了，可能有更多故事可讲吧。

以上，希望对你有所帮助有所启发。

我是越陌，是一只每天都在精进的互联网运营老喵，欢迎关注，随时交流。

八、花小猪打车在哪签到？

打开手机，点击【花小猪打车APP】

进入花小猪打车APP里面，点击右侧的【点我签到】

进入点我签到栏目，点击左侧第一个选项的【签到】

进入签到页面，找到【签到部分】；

在签到部分点击底部的【签到按钮】，签到成功，成功领取津贴。

九、花小猪打车收费标准？

花小猪打车平台遵循便捷、实惠、司乘平等的原则,对于司乘两方均使用一口价的计价规则。这个“一口价”是指平台会预估乘客订单的里程以及所需的时长,然后按照基础计价的规则来计算出预估价,再考虑供需等因素做出一定的幅度内价格调整。

十、花小猪打车怎么叫车？

1.

以iPhone XS,iOS16.5.1系统为例。

首先，在您的手机内打开“花小猪打车”APP或者微信小程序

2.

第二个，在打开花小猪打车软件之后，已经登录好的情况之下，您就可以直接确认好您的定位，然后在搜索框里输入你的目的地了。

3.

第三步，如果只需要呼叫七座车型。在输入目的地后，软件会弹出确认，下单和选择车型界面，在那个选择车型界面当中勾选“小猪一口价”选项

4.

最后，点击屏幕底部一个蓝色的“确认呼叫”按钮即可完成下单。之后等待花小猪司机接单即可。