各大城市的地铁票价？

一、各大城市的地铁票价？

　　北京――地铁票价统一为2元　　北京，自从2007年10月7日起，北京的地铁票价由原来的3元、4元、5元统一调整为2元――北京成为全国公交和地铁票价最低的城市。　　广州――票价2元至12元不等　　广州地铁按里程计算票价，其中4公里为2元，之后每4公里增加1元，然后再按照每6公里增加1元、每8公里增加1元的方式，“里程越长越优惠”。　　上海――最高票价是9块钱　　上海地铁除了目前的5号线外全部按以下方式计价：0-6公里：3元 6-16公里：4元 16-26公里：5元 26-36公里：6元 36-46公里：7元 46-56公里：8元 56-66公里：9元。　　天津――实行分段计程票价制　　乘客按照乘坐距离不同支付不同的费用。乘坐5站以内(含5站)票价2元；乘坐5站以上10站以下(含10站)票价3元；乘坐10站以上16站以下(含16站)票价4元；乘坐16站以上票价5元。　　深圳――地铁采用分段计价制　　:　　每相邻两站之间为1个区间，每4个区间为1个区段，运营初期起步价为2元，可乘坐3个区间，每进入下一区段加收1元，一号线罗湖站至世界之窗站全程5元。　　南京――2元起步4元封顶　　所谓“2元起步4元封顶”,即起步价2元,可乘坐1到8个站(含上车站),3元可乘坐9到12个站,4元可乘坐13以上站点(待地铁新线开通后,最长的点对点达30多个站)。特别值得一提的是,上述方案通过后,最受市民关注的“换乘”不花钱了――当1号线(南延线)、2号线(东延线)之间换乘时,一律免费,不用多掏钱。据介绍,南京地铁票价为全国第二低价,仅次于北京。

二、昆明斗南鲜花批发价格行情？

一般花店以玫瑰为最，参考花集网花价行情，最近斗南鲜花批发价格：卡罗拉红玫瑰A级18块20枝，B级13块20枝，粉色戴安娜A级12块20枝，B级8块5毛20枝……别的自己去看吧。

总之，昆明斗南的鲜花批发价格公道，鲜花质量好。

三、昆明种花要多少成本？

种花主要是看的承包的地了，还有不同的片区的地价不一样，普通点的1亩左右的话大概一年在1千左右，然后还要搭建大棚，一般可以选择用竹竿和塑料薄膜，成本大概也就500，600左右（一亩）如果说用钢管搭建的话那成本就高了，如果再配上个暖气设备（冬天用的），还有滴灌，或者是中间过道里面再配个滑道（装花方便）那造价就高了一般算下来就一个棚的搭建就到1-5万不等。如果种个十几亩地的话每年的地租都到达30多万了。

主要参考以下几点

1：你种地的片区，地段决定着地租的价位

2：土地面积

3：基础设施建设

四、现在昆明鲜花为什么贵？

都是寒潮惹的祸 产能不足供不应求

记者通过多方渠道联系到云南昆明的多家鲜切花供应商，对花价居高不下的原因进行分析。

受寒潮影响，在上个月中旬前后，昆明及周边地区出现两次不同程度的降温。一位供应商告诉记者，鲜花的生长环境对温度有较高要求。以玫瑰为例，刚长出来的玫瑰处于孕蕾期，不耐寒，降温会冻掉花头，直接导致玫瑰减产；花头大一点的玫瑰抗寒能力也稍强一些，但受低温影响，生长速度减缓。玫瑰减产与生长周期的突然变长打乱了原有生产计划，因此自上个月以来，昆明及周边产区的产能一直较低，难以供应市场的正常需求。

昆明柏华源花卉贸易有限责任公司负责人王照蒙告诉记者，玫瑰从种植到第一批剪花需要2个多月时间，花农、基地会在前一年的11月至12月初把旧玫瑰秧清掉，换上新苗，供应节日需求。去年年末，清桩后的生长期正巧赶上突然降温，鲜花产量没能跟上。王照蒙介绍，鲜切花价格受市场供需调节，节前大多数花店及中间商开始备货，需求激增导致“一花难求”，因此市场价格也“水涨船高”起来。“尤其在2020年12月底，接连两个节日带来用花高峰，除了节日效应，天气影响和花农清桩带来的产能断层也让花价越涨越高。”王照蒙发现，“经不完全统计，2020年12月的花价最高点甚至比2019年同期高了83.8%。”

五、昆明斗南花卉市场营业时间？

斗南花市营业时间：9:00—18:00，20:30—凌晨2点。

白天零售时间，市民和游客可以在主场馆选购鲜花、绿植、花瓶、种苗、小盆栽等物品。夜间交易市场，可以看到震撼的对手交易（面对面交易），也可以在这里以实惠的价格买到心仪的鲜花。

昆明斗南花卉市场连续十几年交易量、交易额、现金量、人流量和出口额居全国第一。每天上万人次入场交易。